DETZH - što je ovo? Provjera DET

U modernim automobilima, upravljanje radommotor provodi elektronička jedinica koja prima informacije o zdravlju svojih sustava pomoću odgovarajućih senzora. Sustav za hlađenje, dizajniran za postizanje optimalnog moda temperature motora, uključuje nekoliko takvih signalnih uređaja. Jedan od njih je i senzor temperature rashladnog sredstva (DUT). Što je ovaj uređaj i koje su njegove funkcije, raspravljat ćemo u ovom članku. Osim toga, razmotrit ćemo moguće neispravnosti ovog elementa hlađenja, kao i načine dijagnosticiranja i uklanjanja.

ŠTO JE

DETZH: kakav je senzor i zašto je to potrebno?

Mjerilo temperature rashladne tekućineje dizajniran da dobije informacije o temperaturi antifriza ili antifriza u sustavu i njegovom naknadnom prijenosu na elektroničku upravljačku jedinicu. Na temelju tih podataka regulator automobila regulira:

  • brzinu praznog hoda prilikom zagrijavanja motora;
  • koncentracija goriva u mješavini goriva;
  • Uključite i isključite ventilator radijatorskog hladnjaka.

Princip senzora je vrlo jednostavan. Temelji se na svojstvima poluvodiča da mijenjaju električni otpor pod utjecajem temperature.

Što je senzor temperature? DUT se sastoji od sljedećih elemenata:

  • tijelo (balon);
  • poluvodički termistor (otpor koji mijenja otpornik pri promjeni temperature);
  • struja koja provodi struju;
  • električni priključak.
    senzor DTOZH

Kako funkcionira TOTAL?

Osjetnik temperature rashladnog sredstva ima dvaelektrični kontakt, od kojih je jedno tijelo koje se zatvara na tlo, a druga - "+", koja odlazi u elektroničku jedinicu. Regulator šalje napon od 5 V do DCE, koji se prenosi na upravljački element pomoću opruge koja struji. Sam poluvodički termistor ima negativni koeficijent temperature, a kada se zagrijava rashladna tekućina u koju se stavlja, njegova otpornost počinje smanjivati. Istovremeno, napon se smanjuje. Njezinom promjenom, elektronička upravljačka jedinica izračunava temperaturu rashladne tekućine u sustavu.

Senzor temperature, zahvaljujući jednostavnojdizajn, vrlo rijetko, ali, ako se to dogodi, zamjenjuje ga novi uređaj. Neuspjeh senzora je lako odrediti. Njezin neuspjeh najčešće je praćen određenim simptomima koji su svojstven samo u neoperativnoj cerebrovaskularnoj bolesti. Koji su ti znakovi, pročitajte dalje.

Simptomi neurednih CTO-a

Da biste utvrdili kvar osjetnika temperature rashladnog sredstva sljedećim simptomima:

  • pojavljivanje poruke o pogrešci u motoru na nadzornoj ploči;
  • teški početak hladnog motora;
  • visoka brzina vrtnje motora u praznom hodu;
  • povećana potrošnja goriva;
  • pregrijavanje motora uslijed kvara ventilatora radijatora.
    Zamjena CTO-a

Posljednji kvar ne smije biti uzrokovan.samo CLEAN. Ako ventilator radijatora ne radi, prije svega provjerite njegov električni pogon i integritet ožičenja. Samo pazeći da oni rade, može se zaključiti da je to temperaturni senzor koji je kriv za pregrijavanje motora. DTO može biti ili neuredan ili uvjetno radi.

CTO: kvar

Greške u osjetniku temperature rashladnog sredstva uključuju:

  • kršenje umjeravanja radnog elementa (termistora), zbog čega njegov otpor ne odgovara propisanim parametrima temperature;
  • kratki spoj pozitivnog kontakta s masom;
  • kršenje nepropusnosti kućišta senzora;
  • nedostatak električnog kontakta na konektoru.

Kao što možete vidjeti, DTOZH nema toliko nedostataka. U prvom slučaju, senzor jednostavno počinje lagati, obmanjujući elektroničku jedinicu. Potonji, koristeći neadekvatne informacije, bit će prisiljen donositi pogrešne odluke. Odavde i teški početak motora, prekomjerna potrošnja goriva i nepravodobno uključivanje ventilatora radijatora.

CTO gdje je

Kratki spoj u senzoru nastaje kada se tijelo deformira ili uništi. Ovaj fenomen lako prepoznaje kontroler i šalje odgovarajući signal na ploču s instrumentima.

Najčešće dolazi do nepropusnosti trupa zbog mehaničkih oštećenja senzora, što je rjeđe zbog dugotrajne uporabe.

Ako nema kontakata na DTOZh priključcima, regulator obično održava motor u hitnom načinu rada, a ventilator radijatora, u svakom slučaju, radi u stalnom načinu rada.

Prva tri pogreška ne mogu se eliminirati. Ovdje će samo zamjena CTO moći ispraviti situaciju. U potonjem slučaju kontakt se može vratiti, što nije teško. Potom provjerite izvedbu sustava hlađenja.

Gdje se u automobilu traži CTO?

Provjerite je li senzor neispravan ili zdravi.moguće je jednostavnom provjerom. Ali prvo biste trebali naučiti nešto o mjestu CTP-a. Bolje je saznati gdje se nalazi senzor temperature rashladnog sredstva u određenom automobilu, iz njegovog priručnika. Činjenica je da u različitim modelima može imati drugačije mjesto. Najčešće se DTOZH ugrađuje na ulazni otvor hladnjaka glave motora ili na kućištu termostata.

CARE kvar

Važno je ne miješati temperaturni senzor.rashladnu tekućinu s mjernom temperaturom rashladnog sredstva (ADOC). Ovo potonje služi i za određivanje temperature rashladne tekućine, ali se njegovi podaci koriste isključivo za obavještavanje vozača.

Uklanjanje senzora

Provjerite DTT osigurava demontažu senzora. Da biste to učinili, odvojite negativni terminal od baterije i djelomično isušite rashladnu tekućinu. Nakon toga je priključak na tijelu CTO odspojen. Senzor je sam odvrnut od sjedala s otvorenim ključem. Tehnološko otvaranje za vrijeme ispitivanja zatvoreno je čistom krpom kako bi se spriječilo ulazak vlage ili otpadaka u sustav hlađenja.

Kako provjeriti CTO?

Za provjeru osjetnika potrebno je:

  • automobilski mjerač (multimetar);
  • električni čajnik ili drugi uređaji za grijanje vode;
  • tekućim termometrom.
    Provjerite CTO

Provjera senzora određujeispravnost umjeravanja radnog elementa CST. Što to znači? To znači da tijekom ispitivanja treba utvrditi koliko se otpornost termistora mijenja ovisno o temperaturi.

Prvo, senzorski kontakti su spojeni na sonde.multimetar, promatrajući polaritet. Uređaj je uključen u modu ohmmetara. Nakon toga, CID s termometrom uronjen je u hladnu vodu i čitaju se njihova čitanja. Zatim se voda grije, nastavlja s mjerenjima.

Ispod je tablica za umjeravanje senzora temperature rashladnog sredstva.

temperature, 0C

Otpornost na radni element, Ohm

0

7300-7500

20

2600-2800

40

1000-1200

60

500-600

80

300-350

100

160-180

Ako se otporne vrijednosti radnog elementa HTO razlikuju od onih navedenih u tablici, senzor je neispravan.

Kako zamijeniti?

Postupak zamjene senzora neće uzrokovati nikakvepoteškoće čak iu osobi koja nikada nije sudjelovala u popravku automobila, osobito ako je uređaj već rastavljen na pregled. Jedino što treba učiniti je dobiti novi CTP. Cijena senzora temperature rashladnog sredstva, ovisno o marki automobila, može varirati između 300-800 rubalja.

DTOZH cijena

Nakon što je kupio DTOZH, sve što treba učiniti jeprethodno ga testirati na gore opisani način (za veće samopouzdanje u svojem radu), a zatim ga pričvrstite na mjesto stare i spojite odgovarajući konektor. Nakon toga dodajte rashladnu tekućinu i spojite žicu za uzemljenje na bateriju. Zatim pokrenemo motor, zagrijavamo ga i promatramo rad rashladnog sustava: da li je greška na upravljačkoj ploči nestajala, da li se odmah uključi ventilator radijatora, da li motor radi ravnomjerno i tako dalje.

Korisni savjeti

  1. Prije nastavka zamjene ne-radnog senzora temperature rashladnog sredstva, pobrinite se da je to uzrok.
  2. Kupite i instalirajte DTOZh samo modifikaciju koju daje proizvođač automobila.
  3. Sustavno provjeravajte stanje sustava hlađenja i performanse pojedinih elemenata.
  4. Obratite pažnju na vrijednosti temperature.rashladne tekućine. Ako se na ploči s instrumentima pojavi pogreška vezana uz rad sustava hlađenja, odmah poduzmite korake kako biste uklonili uzroke neispravnosti.
  5. Nikada nemojte sipati niskokvalitetnu rashladnu tekućinu ili vodu u motor. Nemojte miješati antifriz i antifriz u istom sustavu.
</ p>
Povezane vijesti
Revizija je ... Osnovni pojmovi
Apple uređaji. Provjera jamstva na
Koliko je važno provjeriti tezu?
Ispitivanje statističkih hipoteza: opća logika
Provjera igara za kompatibilnost računala:
Provjera diska za pogreške: metode i
Način provjere autentičnosti
Porezni nadzor poreznih obveznika
Revizija poreza na kamater:
Popularni postovi
Držati oko na:
ljepota
gore